│海 上 人 命 安 全 國 際 公 約 及 國 家 海 事 組 織 的 十 三 個 搜 救 區 域│GMDSS 及 AMVER│

│搜 救 特 點│一 般 船 隻 的 救 生 設 施 1│一 般 船 隻 的 救 生 設 施 2│香 港 海 事 救 援 協 調 中 心│

│香 港 的 海 員 訓 練│

海 上 人 命 安 全 國 際 公 約

一 九 一 二 年，西 方 著 名 郵 輪「鐵 達 尼 號」，因 與 冰 山 碰 撞 後 而 沉 沒，由 於 調 查 後 發 現 有 船 隻 在 附 近 航 行，但 並 沒 有 前 往 協 助，而 引 致 「鐵 達 尼 號」上 二 千 二 百 多 名 乘 客 及 船 員，只 有 七 百 多 名 乘 客 逃 生，其 餘 全 部 邏 難
，使 各 國 關 注 到 在 國 際 海 上 的 救 援 系 統 必 須 更 具 系 統 化。

於 是，國 際 海 事 組 織 於 德 國 漢 堡 召 開 會 議，相 討 有 關 事 宜，其 中一 項 是 訂 立「海 上 人 命 安 全 國 際 公 約」。

有 關 公 約 的 主 要 目 的，在 於 當 有 船 隻 發 出 求 助 訊 號 時，附 近 的 船 隻 基 於 人 道 立 場 及 其 註 冊 國 家 簽 訂 有 關 公 約，所 以 有 義 務 地 前 往 提 供 協 助。而 公 約 亦 會 不 時 修 改，時 至 今 日，這 項 公 約 仍 然 生 效，不 少 國 際 亦 把 有 關 公 約 加 入 在 有 關 海 事 的 法 例 上。

國 家 海 事 組 織 的 十 三 個 搜 救 區 域

雖 然 訂 立 了 「海 上 人 命 安 全 國 際 公 約」，不 過 有 關 公 約 並 沒 有 為 海 上 搜 索 及 救 援 訂 立 一 個 完 整 的 機 制。故 此 在 一 九 七 九 年，國 際 海 事 組 織 於 會 議 上，相 討 建 立 國 際 的 海 上 搜 救 系 統。

其 中 一 項 機 制 就 是 將 全 球 分 成 十 三 個 搜 救 區 域。每 當 有 船 隻 求 助，負 責 有 關 區 域 的 搜 索 部 門 便 必 須 提 供 協 助。有 需 要 時，更 應 與 鄰 近 地 區 的 單 位 共 同 合 作。